• Motor turbo-reactor Klimov VK-1

    Número de registro: 16540
    Datación:  1948
    Precisiones geográficas:  Rusia
    Dimensiones: 135 x 242 x 120 cm.                                                                         Dimensiones: 143 x 65 x 65 cm.

    El motor Klimov VK-1 fue desarrollado por la Unión Soviética después de finalizar la Segunda Guerra Mundial, con el objetivo de equipar sus caza-bombarderos de reacción de alas en flecha MIG-15 “Fagot”. El diseño del motor, hecho por Vladimir Yakovlevich Klimov, es una evolución del motor RD-45 basado en el motor de fabricación británica Rolls Royce Nene con compresor centrífugo, y se empezó a fabricar en serie en 1948.

    Este motor, con algunas variaciones, también fue montado en el caza-bombardero MIG-17 y en los bombarderos Il-28 y Tu-14, los tres de fabricación soviética, y fue uno de los motores de reacción más fabricados de la historia de la aviación.