Numéro de dépôt: 10559
Datation: 1904
Dimensions: 98 x 54 x 192 cm
Elle dispose d’un moteur monocylindre à quatre temps avec soupapes opposés d’admission automatique avec une course de 78 x 90 mm, équivalant à 429,83 c.c. Le démarrage se faisait par une pile et une bobine, le carburateur disposait de commandes séparées pour le gaz et l’air. La transmission était réalisée par une courroie trapézoïdale sans boîte de vitesses et avec pédale pour s’aider dans les montées. Sur le réservoir de carburant, nous trouvons trois petits robinets régler l’avancée de l’étincelle, du gaz et de l’air. Dans le guidon se trouvaient la commande du décompresseur et le système de contact qui fonctionnait en faisant tourner la poignée comme le font les motos actuelles.
vendredi 6 de décembre de 2019 - 10.30
La maqueta consta de 400 metres lineals de via amb 100 canvis d'agulla
vendredi 6 de décembre de 2019 - 10.30
vendredi 6 de décembre de 2019 - 11.30
L'espai d’experimentació i descoberta del mNACTEC pensat per als més petits
mercredi 11 de décembre de 2019 - 19.30
A través d’una rèplica de l’estació espacial Mir, l’exposició presenta la història de l’estació, les relacions entre ciència i ciència ficció, les aportacions de la tecnologia espacial a la vida diària i les missions futures a l’espai
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