De Ferran Modinos Martínez et Cèlia Mallafrè Balsells. Publié par MNACTEC, 2024.
Les Terres de l’Èbre, formées par la Ribera d’Ebre, la Terra Alta, le Baix Ebre et le Montsià, ont subi un dépeuplement ces dernières décennies. Historiquement consacrées à l’agriculture, leur économie et leur rapport à l’Èbre ont été profondément transformés par la mécanisation et l’industrialisation. Le réseau ferroviaire comprend des lignes telles que Tarragone-Valence, Reus-Saragosse et le Val de Zafán, qui ont légué un important patrimoine architectural, bien qu’en mauvais état.
Un inventaire récent a révélé que les lignes en service sont en plus mauvais état que les lignes désaffectées, les petites gares étant particulièrement touchées. Ponts et tunnels sont indispensables pour franchir les obstacles géographiques de la région, mais le manque d’entretien a accéléré leur dégradation. Cette étude propose de réhabiliter les lignes désaffectées à des fins touristiques et d’améliorer les lignes en service afin de renforcer la connectivité. Pour préserver ce patrimoine, un guide de bonnes pratiques a été élaboré. Sa préservation et sa réutilisation pourraient revitaliser la région, améliorer la qualité de vie et conférer une nouvelle valeur culturelle et sociale aux infrastructures ferroviaires.
