De Ferran Pons Raga. Edité par MNACTEC, 2024.
Au début du XXe siècle, la Matussière lança un projet industriel de commercialisation de la pâte à papier produite à Salau, dans le département de l’Ariège. Il s’appuyait sur l’abondance de sapins de la forêt de Bonabé, sur les rives des rivières Isil et Alós, dans le Pallars Sobirà. Pour relever ce défi, un transporteur aérien de neuf kilomètres, soutenu par quatre-vingt-onze pylônes, devait franchir le port de Salau (2 057 mètres) et acheminer des tonnes de bois de part et d’autre des Pyrénées. Après des obstacles techniques et administratifs, le projet prospéra, mais plusieurs facteurs entraînèrent son abandon deux décennies plus tard.
Aujourd’hui, de part et d’autre de la frontière, on peut entrevoir, à travers ses ruines, des traces du passage de la Matussière. Cet ouvrage s’appuie sur le paysage et la préservation du patrimoine industriel comme axes d’analyse principaux pour explorer la Matussière et son héritage industriel. Son titre, « Que faire des ruines de la Matussière ? », ne pose pas la question au sens littéral, mais invite à s’interroger sur la manière de faire connaître ces vestiges industriels, sur ce qu’ils peuvent nous apprendre concernant le passé, le présent et l’avenir de ces territoires pyrénéens, et sur les raisons et les publics pour lesquels ils doivent être mis en lumière.
