Número de registre: 16540
Datació: 1948
Precisions geogràfiques: Rússia
Dimensions: 135 x 242 x 120 cm.
El motor Klimov VK-1 va ser desenvolupat per la Unió Soviètica després de finalitzar la Segona Guerra Mundial, amb l’objectiu d’equipar els seus caça bombarders de reacció d’ales en fletxa MIG-15 “Fagot”. El disseny del motor, fet per Vladimir Yakovlevich Klimov, és una evolució del motor RD-45 basat en el motor de fabricació britànica Rolls Royce Nene amb compressor centrífug, i es va començar a fabricar en sèrie l’any 1948.
Aquest motor, amb algunes variacions, també va ser muntat en el caça bombarder MIG-17 i en els bombarders Il-28 i Tu-14, tots tres de fabricació soviètica, i va esdevenir un dels motors de reacció més fabricats de la història de l’aviació.